Menu
23:12برشلونة يُعلن عن رئيسه المؤقت ومجلس الإدارة
23:10تفاصيل رسالة الرئيس عباس للأمين العام للأمم المتحدة
23:09الخارجية: 11 إصابة جديدة بفيروس كورونا بصفوف جالياتنا
20:42الحية يكشف تفاصيل زيارة وفد حماس للقاهرة
20:25كهرباء غزة تصدر تعليمات ونصائح مهمة للمواطنين استعدادا لفصل الشتاء
20:24بيان من النيابة العامة حول الحملات الالكترونية
20:21قائد جديد لشعبة التخطيط في الجيش الإسرائيلي
20:20الاحمد: ننتظر رد حماس منذ بداية أكتوبر.. ولا اجتماع للأمناء العامين قبل إصدار مرسوم الانتخابات
20:18ابو حسنة: استئاف العملية التعليمية لطلبة المرحلة الاعدادية بمدارس الاونروا بغزة بدءا من الاثنين المقبل
20:14صحيفة اسرائيلية: كهرباء غزة و"التنسيق الخفي" بين إسرائيل ومصر وقطر والفلسطينيين..!
20:13السلطة الفلسطينية تنوي مقاضاة إسرائيل لترخيصها شركات اتصال بالضفة
20:12بري: ليس وارداً بأن تفضي مفاوضات الترسيم للتطبيع.. والحكومة اللبنانية سترى النور قريباً
20:10الأوقاف بغزة تغلق ثلاثة مساجد بخانيونس بسبب ظهور إصابات بفيروس كورونا
20:09بعد مشاركته في لقاءات القاهرة.. حماس: عودة القيادي الحية إلى غزة ودخوله للحجر الصحي
14:08لهذا السبب .. "حزب الله" يعلن الاستنفار و يستدعي عددا من عناصره
سر رفض إسرائيل للممر الآمن والثمن الباهظ الذي يكلفها من حماس

سر رفض إسرائيل للممر الآمن والثمن الباهظ الذي يكلفها من حماس

أرض كنعان

قال الكاتب الإسرائيلي في صحيفة "إسرائيل هيوم" نداف شراي، إن الممر الآمن بين غزة والضفة الذي أعلن عنه في مؤتمر البحرين قبل أيام يتناقض مع السياسة الإسرائيلية التي تفضل مواصلة الانفصال.

وأشار شراي إلى أن الجيش الإسرائيلي والخبراء حذروا من فكرة الممر الآمن وأنه سيكون نقطة انطلاق لحركة حماس نحو الضفة.

ولفت الكاتب إلى أن حكومة نتنياهو تدفع ثمناً باهظاً باستمرار الفصل بين قطاع غزة والضفة، وتريد الحفاظ على هذا الإنجاز، وتتجنب منذ سنوات عملية عسكرية واسعة النطاق في قطاع غزة والقضاء على حماس لأجل ذلك.

وحسب السياسية الإسرائيلية كما يرى الكاتب، "الحفاظ على حكم حركة حماس في قطاع غزة هو أحد الشروط الضرورية لإزالة خطر قيام دولة فلسطينية".

ووفقاً للكاتب، يرى البعض أن هذا ثمناً باهظاً تدفعه إسرائيل بمئات بل آلاف الصواريخ والبالونات التي تستهدف مستوطنات غلاف قطاع غزة وعمق إسرائيل.

وأوضح أن الإدارة الأمريكية الحالية هي الأكثر تنسيقاً مع إسرائيل لكن تجمع في خطتها الاقتصادية ضمن السلام عنصراً يتعارض مع سياسة إسرائيل، حيث ستستثمر مبلغ قدره 4 ميارات دولار في بناء الطرق والسكك الحديدية لدعم تدفق البضائع والأشخاص بين غزة والضفة.

ولفت شراي إلى أن مؤسسة الجيش غير مرتاحة لهذا البند في خطة السلام الاقتصادية، حيث الممر الآمن سيسهل على حماس السيطرة على الضفة كما سيطرت على قطاه غزة.

ونوه إلى أن إسرائيل تريد أن تكون المنطقة بين غزة والضفة آمنة بعيداً عن المقاومة.